Proseries 142x42 Proseries 142x42

Proseries 142x42

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Das Proseries von SU-2 ist mit seinem auffälligen Design ein absoluter Hingucker. Das Board zeigt sich auf dem Wasser äußerst ausgewogen. Es gleitet leicht an und erreicht eine gute Geschwindigkeit. Kabbelwasser, wie man es auf Nord- und Ostsee gern vorfindet, kann dem Board nichts anhaben. Extrem gut gedämpft meistert es jede Art von Wogen und vermittelt unterstützt durch die weichen Pads einen extrem hohen Fahrkomfort. Durch das geringe Gewicht hat man das Gefühl, ein deutlich kleineres Board unter den Füßen zu haben. Absprünge lassen sich sehr leicht finden und auch bei Landungen zeigt sich das Board absolut Fehler verzeihend. Die Finnen liefern in Verbindung mit der leichten Konkave eine gute Führung, geben dem Board aber trotzdem genug Raum für sportliche Agilität. Beim Carven fällt diese Stärke besonders auf. Wer Halsen gerne mit Vollgas fährt, kann sich mit dem Proseries beim Kantenwechsel auf die Toeside über hohe Kontrolle freuen. Aber auch im plan gefahrenen Zustand lässt sich das Board leicht switchen.

Hyberbolic Paraboid Concave (HPC) – eine Form des Unterteils, die den Widerstand verkleinert und gleichzeitig Speed, Durchhaltevermögen und Aufwind-Verhalten verbessert. Die Unterseite sieht wie ein flacher Pringles-Chip oder ein Stattel aus. Das Konkav ist tiefer als bei anderen Boards. SU-2’s durchschnittliches Konkav liegt bei 5mm, aber bei großen Boards kann es bis zu 8mm erreichen.

Antivibration II Generation (AIIG) – eine gut designte Kombination aus Hybrid-Kern und Flexibilität reduziert die Vibrationen des Boards.

Skip Edge (SE) – Silikon-Umrandungen (nicht ABS) ergeben weniger Spannung zwischen der Unterseite und dem Top-Deck, was zu einem verbesserten Zug führt.

Thin Edge (TE) – an manchen Stellen erreicht sie nur 1,5mm. TE wurde 2005 eingeführt – deutlich früher als bei anderen Herstellern.

System Active Edge (SAE) – Die Dicke der Umrandung verändert sich an gewissen Stellen rund um die Rail, was das Board reaktiver macht. Landungen sind weicher und der Zug besser.


Design

Auf den ersten Blick unterscheiden sich unsere Boards nicht von denen anderer Hersteller. Nehmen Sie sich eines und schauen Sie sich das Design eingehender an. Zuerst werden Sie erfreut feststellen, dass SU-2 Boards 20-30% leichter und viel dünner als andere Boards sind. Man könnte meinen, dass leichtere, dünnere Boards schneller brechen. Damit liegt man aber falsch. Ob Sie es glauben oder nicht: Es gab seit dem Produktionsbeginn kein gebrochenes ProRider Bamboo Board. Das bedeutet zwei Jahre ohne Ausfälle. Wie haben wir das erreicht?

Konstruktion und Technologie

Die Produktion von einzigartigen Dingen benötigt auch eine einmalige Konstruktion und Technologie. Eine Kombination aus manueller Arbeit, computergesteuerten Maschinen und selbstkonstruierten Pressen sind in unserer Fabrik am arbeiten. Jedes Board ist vollkommen von Hand gefertigt – von Fachleuten, die diesen Job seit 10 Jahren machen! Unser Hauptziel ist es aber einen Surfer zu beeindrucken, der jahrelang bei allen möglichen Gegebenheiten Spaß haben wird.

Eine einzigartige Sache in unserer Technologie ist ständiges Upgraden. Wir warten nicht erst bis das Jahr, und damit auch eine Produkt-Linie, ausläuft, um neue Ideen einzubringen. Alle Verbesserungen, die die Board-Performance steigern, werden sofort vorgenommen. 

Materialien

Wir haben gelernt, dass es keine Abkürzungen oder billigen Lösungen in diesem Business gibt. Aus diesem Grund benutzen wir die besten Materialien auf dem Markt.

Das Rückgrat der SU-2 Boards ist ein Hybrid-Kern. Abhängig von den benötigten Anforderungen an Steifheit und Biegung benutzen wir unterschiedliche Materialien, eingeschlossen Orient-Holz, Carbon und Glas.




Für weitere Informationen, besuche bitte die Homepage zu diesem Artikel.

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